ユーザ用ツール

サイト用ツール


あやと

差分

このページの2つのバージョン間の差分を表示します。

この比較画面にリンクする

両方とも前のリビジョン 前のリビジョン
次のリビジョン
前のリビジョン
あやと [2019/09/20 23:40]
okaniva
あやと [2021/02/15 12:53] (現在)
行 7: 行 7:
  
  
-2018年の[[g-net_全日本ハードエンデューロ選手権|G-NET]]ランキング 2位。若手急先鋒。[[ロッシ|ロッシ]]の元弟子だが、方向性の違いから現在では師弟関係を解消している。2018年G-NET最終戦 日野ハードエンデューロではロッシを抑え1位を獲得、シリーズチャンピオンかと思われたが、ファイナルヒルの登頂方法に物言いが付き、幻のチャンピオンに終わる。ライダー同士の引き上げによる登頂であったが、運営の最終判断は"レースを終えたライダーによるヘルプはライダー同士によるヘルプと見なさない"というものであり、ノーヘルプゾーンの規定に反することとなった。レース後半めちゃくちゃに[[仕上がる|仕上がった]]末、レギュレーションの穴を突く作戦ではあったが、自力で[[オシ|オシ]]上げた[[ロッシ|ロッシ]]との対比もあり、強いバッシングを受け、[[ハードエンデューロ|ハードエンデューロ]]界の姫の名を一時欲しいままとした。+2018年の[[g-net_全日本ハードエンデューロ選手権|G-NET]]ランキング 2位。若手急先鋒。[[ロッシ|ロッシ]]の元弟子だが、方向性の違いから現在では師弟関係を解消している。2018年G-NET最終戦 [[http://www.hino.hardenduro.jp/|日野ハードエンデューロ]]では[[ロッシ|ロッシ]]を抑え1位を獲得、シリーズチャンピオンかと思われたが、[[ファイナルヒル]]の登頂方法に物言いが付き、幻のチャンピオンに終わる。ライダー同士の引き上げによる登頂であったが、運営の最終判断は"レースを終えたライダーによるヘルプはライダー同士によるヘルプと見なさない"というものであり、[[ノーヘルプゾーン]]の規定に反することとなった。レース後半めちゃくちゃに[[仕上がる|仕上がった]]末、レギュレーションの穴を突く作戦ではあったが、自力で[[オシ|オシ]]上げた[[ロッシ|ロッシ]]との対比もあり、強いバッシングを受け、ハードエンデューロ界の[[]]の名を一時欲しいままとした。
  
-2018,2019年はHusqvarna TE150(ハスクバーナ平田自動車)にライドし、カントク(鈴木健二)、ウラン・セーと共に小排気量ブームを牽引した。2019年後半からはマシンをSherco 300SE-R(Sherco Japan)にスイッチすることが決定している。+2018,2019年は[[https://www.husqvarna-motorcycles.com/jp/enduro/2-stroke/te-150i/|Husqvarna TE150]][[https://www.facebook.com/HusqvarnaNara/|ハスクバーナ平田自動車]])にライドし、[[カントク|カントク]](鈴木健二)、[[ウラン・セー]]と共に[[小排気量ブーム]]を牽引した。2019年後半からはマシンを [[https://www.sherco.com/en/moto/300-se-factory-2|Sherco 300SE-R]][[https://sherco.jp/|Sherco Japan]])にスイッチすることが決定している。
  
-2015年 No Place to Run(サハリン、ロシア)、2018年 Sea to Sky(トルコ)と2回の海外レース経験を持つ。2020年にはRomaniacs(ルーマニア)への参戦を表明している。+2015年 [[No Place to Run]](サハリン、ロシア)、2018年 [[https://www.seatosky.com.tr/|Sea to Sky]](トルコ)と2回の海外レース経験を持つ。2020年には[[https://www.redbullromaniacs.com/|Romaniacs]](ルーマニア)への参戦を表明している。
  
-自転車トライアル出身でテクニカルなコースを得意とする。若さからくる爆発力の一方、安定感に欠け、ミスも目立つ。脚の短さの影響でロックセクションで苦しむ姿を見ることも多い。カントクをライバル視しているが、ヒルクライムのフォームや脚の長さの酷似ぶりから隠し子とも噂されている。+[[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%AB|自転車トライアル]]出身でテクニカルなコースを得意とする。若さからくる爆発力の一方、安定感に欠け、ミスも目立つ。脚の短さの影響で[[ロックセクション]]で苦しむ姿を見ることも多い。[[カントク|カントク]]をライバル視しているが、[[ヒルクライム|ヒルクライム]]のフォームや脚の長さの酷似ぶりから隠し子とも噂されている。
 自身の明るいキャラクターからファンも多いが、一定数のアンチも確認されている。\\ 自身の明るいキャラクターからファンも多いが、一定数のアンチも確認されている。\\
-尊敬するライダーは田中太一。+尊敬するライダーは[[田中太一|田中太一]]
  
-最近はバスフィッシングに精を出しており、平日は毎日のように釣り場へと出向いているが、腕前はごく一般的。好きなルアーはスピナーベイト。+最近はバスフィッシングに精を出しており、平日は毎日のように釣り場へと出向いているが、腕前はごく一般的。好きなルアーは[[https://tsurihack.com/1212|スピナーベイト]]
  
 25歳の一般人女性と交際中。なお、現在の彼女は歴代で最も高収入と評判である。 25歳の一般人女性と交際中。なお、現在の彼女は歴代で最も高収入と評判である。
  
-頻繁にトランポを乗り換えることで知られているが、本人曰く、"マツダ・ボンゴが最もエキサイティングなマシンだった"とのことである。+頻繁にトランポを乗り換えることで知られているが、本人曰く、"[[https://www.mazda.co.jp/cars/bongo-van/|マツダ・ボンゴ]]が最もエキサイティングなマシンだった"とのことである。
  
-Sea to Skyで訪れたトルコ・アンタルヤのクラブで九死に一生を得たが、2019年現在、詳細は語られていない。+[[https://www.seatosky.com.tr/|Sea to Sky]]で訪れた[[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%83%A4|トルコ・アンタルヤ]]のクラブで九死に一生を得たが、2019年現在、詳細は語られていない。
  
  
あやと.1568990407.txt.gz · 最終更新: 2021/02/15 12:55 (外部編集)