gekko-one
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gekko-one [2019/10/02 08:14] 槍間栗間太澄 作成 |
gekko-one [2021/02/15 12:54] (現在) |
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| コースレイアウターは“尊師”高木氏。山口県にかつて存在したフィールド幸楽を全面的に使用し、当時最高のコース難易度を誇った。 | コースレイアウターは“尊師”高木氏。山口県にかつて存在したフィールド幸楽を全面的に使用し、当時最高のコース難易度を誇った。 | ||
| - | また前年登場のIRC-09ゲコタも高い装着率となっており、上位9名はゲコタであり「ハードエンデューロ=ゲコタ」を決定的にした。ただし、10位の小林まちゃは唯一モトクロスタイヤで入賞を果たした。 | + | また前年登場のIRC-09ゲコタも高い装着率となっており、上位9名はゲコタを装着しており「ハードエンデューロ=ゲコタ」を決定的にした。ただし、10位の小林まちゃは唯一モトクロスタイヤで入賞を果たした。 |
| レースは田中太一の独走で2位ロッシ高橋と一時間程のビハインドを築き優勝したかと思いきやセクションカットが判明しノーリザルトとなった。 | レースは田中太一の独走で2位ロッシ高橋と一時間程のビハインドを築き優勝したかと思いきやセクションカットが判明しノーリザルトとなった。 | ||
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| エルツベルグを踏襲して予選もあり、予選はゲストライダーのデビッド・カモが田中太一を2秒上回って1位通過をしている。 | エルツベルグを踏襲して予選もあり、予選はゲストライダーのデビッド・カモが田中太一を2秒上回って1位通過をしている。 | ||
| 日本のハードエンデューロで予選を行ったのも初の試みであった為、ハードエンデューロライダーがフラットコースを駆け抜けていく姿が新鮮に映った。 | 日本のハードエンデューロで予選を行ったのも初の試みであった為、ハードエンデューロライダーがフラットコースを駆け抜けていく姿が新鮮に映った。 | ||
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| + | 本戦上位入賞者は名実ともにハードエンデューロのトップライダーとして認識される事になった。 | ||
gekko-one.1569971649.txt.gz · 最終更新: 2021/02/15 12:56 (外部編集)
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